Skip to content

Vencedor de peso


Pedro “El Gordito” Delgado segue em grande fase e vence em Bristol

GRAB_061“Quem é você e o que fez com Pedro Delgado?”. Essa foi a pergunta que o vencedor da etapa de Bristol deve ter ouvido após a corrida. Com um ritmo de campeão, Delgado desbancou fortes nomes da NASCAR N1, para conquistar a sua primeira vitória na categoria.

A noite começou com Artur Vieira na pole position. Com Rômulo Silveira, atual campeão, ausente, parecia que Vieira começaria a temporada bem, somando já 68 pontos na tabela do campeonato. E realmente o plano começou a ser bem executado, com Vieira liderando a primeira parte da corrida, mas conforme os pneus iam se desgastando, o carro #25 de Pedro Delgado ia se aproximando do #14 azul e preto.

Depois de tanto ameaçar tomar a dianteira, Pedro Delgado assumiu a liderança, até a sua primeira parada nos boxes, foi quando Vieira retomou a ponta. E assim como no primeiro stint, a estratégia de Pedro se repetia: Deixar Artur Vieira gastar os seus pneus nas primeiras voltas, para assumir a liderança voltas mais tardes. E quando Artur entrou nos boxes para fazer a sua segunda parada, o safety car entrou em ação, beneficiando Delgado. Com duas voltas de vantagem para o rival, Pedro apenas administrou os pneus até o fim da corrida, para cruzar a linha de chegada em primeiro. Artur Vieira ainda conseguiu descontar uma volta para o rival, mas já era tarde, e teve que se contentar com o segundo lugar. O terceiro lugar com ficou Paulo Conda.

Após os resultados de Bristol, Pedro Delgado lidera a NEOBR NASCAR N1 com 65 pontos, seguido de Artur Vieira em segundo com 61 pontos e Paulo Conda com 50 pontos.

A NEOBR NASCAR N1 retorna no dia 10 de junho, no oval de Richmond.

Assista o VT completo da etapa:

Resultado da classificação:

Pos. Piloto Piloto Classif. Tempo Q1 posição Qual1 tempo Q2 posição Qual2 tempo Q3 posição Qual3 tempo Peso
1
Brazil
Artur Vieira Artur Vieira 1 14.632 1 14.632
2
Brazil
Pedro Delgado Pedro Delgado 2 14.700 2 14.700
3
Brazil
Rafael Goncalves Rafael Goncalves 3 14.701 3 14.701
4
Brazil
Paulo Conda Paulo Conda 4 14.737 4 14.737
5
Brazil
Nathan Marchon Nathan Marchon 5 14.767 5 14.767
6
Syria
Marcio Abduch Marcio Abduch 6 14.788 6 14.788
7
Brazil
Neto Vidal Neto Vidal 7 14.839 7 14.839
8
Brazil
Taris Henrique Taris Henrique 8 14.841 8 14.841
9
Brazil
Edilson Carneiro Edilson Carneiro 9 14.911 9 14.911
10
Brazil
Leonardo Nogueira Leo Nogueira 10 15.208 10 15.208
11
Japan
Paulo Maeda Paulo Maeda 11 15.377 11 15.377
12
Brazil
Fabio Marques Fabio Marques 12 15.405 12 15.405
Brazil
Romulo Silveira Romulo Silveira

Resultado da corrida:

Pos. Piloto Piloto Grid Classif. Tempo M.Volta Consist. Voltas Pits Status Peso Penal. Bonus Pont.
1
Brazil
Pedro Delgado Pedro Delgado 2 2 14.700 15.199 04.672 192 1 1:00:06.675 60
2
Brazil
Artur Vieira Artur Vieira 1 1 14.632 14.983 05.072 191 3 +1L 52
3
Brazil
Paulo Conda Paulo Conda 5 4 14.737 15.151 04.473 188 2 +4L 45
4
Japan
Paulo Maeda Paulo Maeda 13 11 15.377 15.566 05.178 184 3 +8L 40
5
Brazil
Neto Vidal Neto Vidal 9 7 14.839 15.464 05.216 183 2 +9L 36
6
Brazil
Fabio Marques Fabio Marques 14 12 15.405 15.019 05.885 176 4 +16L 33
7
Brazil
Nathan Marchon Nathan Marchon 6 5 14.767 15.093 05.808 175 2 +17L 30
8
Brazil
Leonardo Nogueira Leo Nogueira 12 10 15.208 15.443 08.469 161 3 +31L 27
9
Brazil
Edilson Carneiro Edilson Carneiro 11 9 14.911 14.954 11.935 155 4 +37L 24
10
Syria
Marcio Abduch Marcio Abduch 7 6 14.788 15.421 11.852 56 1 Motor 21
11
Brazil
Rafael Goncalves Rafael Goncalves 3 3 14.701 15.163 10.775 39 1 Suspensão 18
DNC
Brazil
Taris Henrique Taris Henrique 10 8 14.841 15.171 05.089 178 3 DQ
DNC
Brazil
Romulo Silveira Romulo Silveira
 –

Penalizações:

Rafael Gonçalves
Tempo do replay: Volta 54, 3 segundos e 521.458

1.1 Contato fazendo adversário rodar: acréscimo de 25 segundos no tempo final de prova, quando o piloto culpado pelo lance não completar a etapa a penalização será convertida em perda de 5 posições no resultado final, mantendo-se a penalização em segundos na carteira do piloto.

1.2 Contato Lateral com danos ao adversário, forçando ultrapassagem ou fornecendo situação danosa: acréscimo de 25 segundos no tempo final de prova, quando o piloto culpado pelo lance não completar a etapa a penalização será convertida em perda de 5 posições no resultado final, mantendo-se a penalização em segundos na carteira do piloto.

Taris Henrique

1.40 Nas categorias dos simuladores GSC, AMS e rF2, é obrigatório o uso do anticheater SimRacingTools. A não utilização ou instalação indevida do anticheater, culminando em não geração do log, acarretará em DQ imediato ao piloto.

Deixe uma resposta

Preencha os seus dados abaixo ou clique em um ícone para log in:

Logotipo do WordPress.com

Você está comentando utilizando sua conta WordPress.com. Sair / Alterar )

Imagem do Twitter

Você está comentando utilizando sua conta Twitter. Sair / Alterar )

Foto do Facebook

Você está comentando utilizando sua conta Facebook. Sair / Alterar )

Foto do Google+

Você está comentando utilizando sua conta Google+. Sair / Alterar )

Conectando a %s

%d blogueiros gostam disto: