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Furacão vermelho


Em Red Bull Ring, Armando Goñes surpreende e vence a primeira da temporada

GRAB_027

Certamente Armando Goñes e a Sinister Race Team queimaram a língua de muitos. Na etapa inaugural da T2-2016, realizada na última segunda (16), o atual campeão da DTM Series imprimiu um ritmo estonteante, na estreia da Lamborghini Huracán na categoria.

E olha que ninguém apostaria neste ritmo avassalador da marca italiana, muito pelo contrário. As apostas estavam nas Ginettas da KAMF Racing e BMWs da Marsch Team. Só que já no classificatório as previsões mudaram, com Artur Vieira marcando a pole position, no último minuto da sessão. Na corrida, a história mudou novamente, com Armando dando o bote logo no início, roubando a liderança de Vieira.

E assim o piloto da Sinister seguiu, com um olho atento no retrovisor, apenas esperando os ataques do piloto da 4Brothers. Só que a internet de Vieira acabou caindo, e o piloto deu adeus à disputa precocemente, facilitando a vida de Goñes. Sem adversários ameaçando a sua corrida, Armando apenas administrou o equipamento, e conquistou a sua primeira vitória na categoria. João Petry terminou em segundo, com Marcos Furriel em terceiro.

Após o resultado de Red Bull Ring, Armando Goñes lidera a competição com 66 pontos, seguido de João Petry em segundo com 58 pontos e Marcos Furriel em terceiro com 50 pontos.

A NEOBR GT3 Series retorna no dia 30 de maio, no circuito de Spa-Francorchamps.

Assista o VT completo da etapa:

Resultado da classificação:

Pos. Piloto Piloto Classif. Tempo Q1 posição Qual1 tempo Q2 posição Qual2 tempo Q3 posição Qual3 tempo Peso
1
Brazil
Artur Vieira Artur Vieira 1 1:26.609 1 1:26.609
2
Brazil
Armando Gones Armando Gones 2 1:26.772 2 1:26.772
3
Brazil
Julio Coimbra Julio Coimbra 3 1:26.801 3 1:26.801
4
Brazil
Joao Petry Joao Petry 4 1:26.975 4 1:26.975
5
Brazil
Marcos Furriel Marcos Furriel 5 1:27.244 5 1:27.244
6
Brazil
Flavio Xavier Flavio Xavier 6 1:27.581 6 1:27.581
7
Brazil
Luciano Minossi Luciano Minossi 7 1:27.699 7 1:27.699
8
Brazil
Pedro Franca Pedro Franca 8 1:27.704 8 1:27.704
9
Brazil
Diego Said Diego Said 9 1:27.735 9 1:27.735
10
Brazil
Mauricio Luiz Mauricio Luiz 10 1:28.112 10 1:28.112
11
Brazil
Alan Marques Alan Marques 11 1:28.166 11 1:28.166
12
Brazil
Murilo Biscaro Murilo Biscaro 12 1:28.257 12 1:28.257
13
Brazil
Gledson Machado Gledson Machado 13 1:28.309 13 1:28.309
14
Brazil
Carlos Rocha Carlos Rocha 14 1:28.327 14 1:28.327
15
Brazil
Andre Felisberto Andre Felisberto 15 1:28.634 15 1:28.634
16
Brazil
Alex Menezes Alex Menezes 16 1:28.779 16 1:28.779
17
Brazil
Paulo Santos Paulo Santos 17 1:28.789 17 1:28.789
18
Brazil
Aparicio Felix Aparicio Felix 18 1:28.795 18 1:28.795
19
Brazil
Gustavo Araujo Gustavo Araujo 19 1:28.870 19 1:28.870
20
Brazil
Augusto Tristao Augusto Tristao 20 1:28.990 20 1:28.990
21
Brazil
Daniel Scatigno Daniel Scatigno 21 1:29.039 21 1:29.039
22
Brazil
Matheus Fonseca Matheus Fonseca 22 1:29.057 22 1:29.057
23
Brazil
Davi Brito Davi Brito 23 1:29.257 23 1:29.257
24
Brazil
Celso Andriani Celso Andriani 24 1:29.329 24 1:29.329
25
Brazil
Dany Ruggier Dany Ruggier 25 1:29.490 25 1:29.490
26
Brazil
Rodrigo Vieira Rodrigo Vieira 26 1:30.270 26 1:30.270
27
Brazil
Diego Nogueira Diego Nogueira 27 1:32.182 27 1:32.182

Resultado da corrida:

Pos. Piloto Piloto Grid Classif. Tempo M.Volta Consist. Voltas Pits Status Peso Penal. Bonus Pont.
1
Brazil
Armando Gones Armando Gones 2 2 1:26.772 1:27.148 02.569 41 1 1:00:53.323 60
2
Brazil
Joao Petry Joao Petry 4 4 1:26.975 1:26.871 02.814 41 1 +09.838 52
3
Brazil
Marcos Furriel Marcos Furriel 5 5 1:27.244 1:26.957 03.326 41 1 +41.893 45
4
Brazil
Diego Said Diego Said 9 9 1:27.735 1:27.659 02.707 41 1 +47.246 40
5
Brazil
Flavio Xavier Flavio Xavier 6 6 1:27.581 1:27.456 03.146 41 1 +58.835 36
6
Brazil
Murilo Biscaro Murilo Biscaro 12 12 1:28.257 1:27.740 03.282 41 1 +1:02.484 33
7
Brazil
Mauricio Luiz Mauricio Luiz 10 10 1:28.112 1:28.049 02.999 41 1 +1:03.154 30
8
Brazil
Alan Marques Alan Marques 11 11 1:28.166 1:28.473 02.734 41 1 +1:22.437 27
9
Brazil
Paulo Santos Paulo Santos 16 17 1:28.789 1:28.713 03.033 40 1 +1L 24
10
Brazil
Alex Menezes Alex Menezes 15 16 1:28.779 1:29.193 03.818 40 1 +41.119 +1L 21
11
Brazil
Aparicio Felix Aparicio Felix 17 18 1:28.795 1:28.060 03.747 40 1 +1:07.353 +1L 18
12
Brazil
Celso Andriani Celso Andriani 23 24 1:29.329 1:29.295 05.643 40 1 +1:21.861 +1L 15
13
Brazil
Dany Ruggier Dany Ruggier 24 25 1:29.490 1:28.771 07.935 39 2 +2L 12
14
Brazil
Matheus Fonseca Matheus Fonseca 21 22 1:29.057 1:29.292 08.272 38 1 +3L 9
15
Brazil
Augusto Tristao Augusto Tristao 19 20 1:28.990 1:29.394 03.366 24 Motor 6
16
Brazil
Davi Brito Davi Brito 22 23 1:29.257 1:30.046 08.837 23 1 Motor 5
17
Brazil
Andre Felisberto Andre Felisberto 14 15 1:28.634 1:29.376 01.537 20 Motor 4
18
Brazil
Rodrigo Vieira Rodrigo Vieira 25 26 1:30.270 1:30.449 01.484 18 Motor 3
19
Brazil
Gledson Machado Gledson Machado 13 13 1:28.309 1:28.111 01.489 17 Motor 2
20
Brazil
Pedro Franca Pedro Franca 8 8 1:27.704 1:28.017 01.261 16 Motor 1
21
Brazil
Luciano Minossi Luciano Minossi 7 7 1:27.699 1:27.768 01.172 14 Abandono DNF
22
Brazil
Diego Nogueira Diego Nogueira 26 27 1:32.182 1:32.345 01.679 7 Abandono DNF
23
Brazil
Artur Vieira Artur Vieira 1 1 1:26.609 1:28.377 01.123 4 Abandono DNF
24
Brazil
Julio Coimbra Julio Coimbra 3 3 1:26.801 1:28.266 01.624 4 Abandono DNF
25
Brazil
Gustavo Araujo Gustavo Araujo 18 19 1:28.870 1:35.567 03.388 3 1 Abandono DNF
DNC
Brazil
Daniel Scatigno Daniel Scatigno 20 21 1:29.039 1:30.157 06.873 38 1 DQ
DNC
Brazil
Carlos Rocha Carlos Rocha
14 1:28.327  –

Penalizações:

Daniel Scatigno

1.40 Nas categorias dos simuladores GSC, AMS e rF2, é obrigatório o uso do anticheater SimRacingTools. A não utilização ou instalação indevida do anticheater, culminando em não geração do log, acarretará em DQ imediato ao piloto.

Aparício Felix
Tempo do replay: Volta 1 / 4 segundos

1.1 Contato fazendo adversário rodar: acréscimo de 25 segundos no tempo final de prova, quando o piloto culpado pelo lance não completar a etapa a penalização será convertida em perda de 5 posições no resultado final, mantendo-se a penalização em segundos na carteira do piloto.

1.36 Incidentes ocorridos na primeira volta terão peso dobrado (x2).

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