Skip to content

Vencendo em novos ares


“Após conquistar o bi-campeonato da NEOBR Turismo N2, Leonardo Imolesi migrou para a GT3 Series, mostrando logo de cara que a mudança lhe fez muito bem.”

Imolesi

 

As vezes é necessário sairmos de nossa zona de conforto e buscarmos novos desafios. Foi exatamente isso que Leonardo Imolesi fez ao fim da T1-2015. Primeiro, o piloto deixou a Snow Schatten e migrou para Sinister, para depois alçar novos voos na NEOBR GT3 Series. Além de dar um novo gás para a sua carreira, essa reviravolta também mostrou todo o talento de Imolesi, que venceu tranquilamente uma corrida com vários pilotos consagrados no grid.

Largando na pole, Leonardo viu o seu principal rival Fabrício Matheussi largar mal e despencar, perdendo várias posições antes da primeira curva. A partir daí quem se tornou ameaça para o piloto da Sinister foi Eduardo Bomfim, que exercia uma forte pressão em Imolesi, chegando até a liderar a corrida por uma volta. Mas o ritmo de Imolesi era mais forte e depois da janela de parada obrigatória, Imolesi conseguiu abrir 8 segundos de vantagem para Bomfim, vencendo a primeira corrida em Sepang. Ernesto Brock terminou na terceira colocação, após herdar o último lugar do pódio de João Gabriel, que foi por punido por um incidente com Tiago Bandeira. Fabrício Matheussi ainda conseguiu se recuperar e terminou na quarta colocação, seguido de Erico Stefanni.

A próxima etapa da NEOBR GT3 Series será no dia 8 de junho, no circuito belga de Zolder.

Penalizações:

André Machado
1.1 Contato fazendo adversário rodar: acréscimo de 25 segundos no tempo final de prova, quando o piloto culpado pelo lance não completar a etapa a penalização será convertida em perda de 5 posições
Tempo total do Replay: 2:52
1.8 Causar acidentes em volta de apresentação (quando houver), ou durante o período da largada (entende-se como período da largada o período que vai da aceleração inicial até a primeira desaceleração): Largar sem classificação na próxima etapa.
Tempo total do Replay: 2:52
João Gabriel
1.2 Contato Lateral com danos ao adversário, forçando ultrapassagem ou fornecendo situação danosa: acréscimo de 25 segundos
Volta 02/1:53
Fernando Alvarenga
1.9 Conduzir de forma incorreta e perigosa: acréscimo de 20 segundos
Volta 03/0:11
Daniel Gomes
1.2 Contato Lateral com danos ao adversário, forçando ultrapassagem ou fornecendo situação danosa: acréscimo de 25 segundos no tempo final de prova, quando o piloto culpado pelo lance não completar a etapa a penalização será convertida em perda de 5 posições
Tempo total do Replay: 10:17
José Coimbra
1.1 Contato fazendo adversário rodar: acréscimo de 25 segundos no tempo final de prova, quando o piloto culpado pelo lance não completar a etapa a penalização será convertida em perda de 5 posições
Volta 07/0:11
Carlos Popó
1.2 Contato Lateral com danos ao adversário, forçando ultrapassagem ou fornecendo situação danosa: acréscimo de 25 segundos no tempo final de prova, quando o piloto culpado pelo lance não completar a etapa a penalização será convertida em perda de 5 posições
Volta 24/1:10

 

Deixe uma resposta

Preencha os seus dados abaixo ou clique em um ícone para log in:

Logotipo do WordPress.com

Você está comentando utilizando sua conta WordPress.com. Sair / Alterar )

Imagem do Twitter

Você está comentando utilizando sua conta Twitter. Sair / Alterar )

Foto do Facebook

Você está comentando utilizando sua conta Facebook. Sair / Alterar )

Foto do Google+

Você está comentando utilizando sua conta Google+. Sair / Alterar )

Conectando a %s

%d blogueiros gostam disto: