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Hoje Não, Hoje Não! Hoje Sim, Hoje SIM!!!


Watkins Glen, última etapa da NEOBR GT3 e circuito americano Nova Iorkino muito tradiconal e onde o iRacing deu seu start na NEO na 1ª temporada, e agora fecha a 2ª temporada.

Com um grid reduzido contando com apenas 12 carros, Alessandro, Belão e Mota ainda brigavam pelo título, Alessandro e Belão diretamente, Mota já dependia de combinações matemáticas para se sagrar campeão, já Trajano, corria para tentar ficar com o 3º no geral.

E para não iniciar a etapa sem emoção, Alessandro e Belão teriam que brigar entre si, e dependiam única e exclusivamente deles próprios para triunfarem, e Belão já começou com vantagem, cravando a Pole e saindo 2 posições a frente de Alessandro que não conseguiu uma boa volta! E quem se dava bem era Trajano, largando na 2ª posição deixando Mota para 4º enquato Alessandro saia pelo 3º posto.

Passado o Qualy, vamos para a prova. Com largada valendo, Alessandro larga bem e acaba assumindo provisoriamente a 2ª posição, situação essa que era o que precisava pra começar a incomodar Belão, contudo ao final da reta dos boxes, Trajano e Mota passam como um foguete e assumem a 2ª e 3ª posição respectivamente.
Mas nem tempo tiveram do que comemorar, Mota espalhou e Trajano acabou mantendo sua linha, e na volta a pista Mota toca em Trajano e os dois praticamente saem voando, e Alessandro milagrosamente passa por baixo dos dois sem sofrer danos, Barreto que vinha atras tb consegue passar sem sofre danos.

Era o que Alessandro precisa para tentar buscar Belão e jogar água em seu feijão! Siggelkow piloto da Sinister então assume a 3ª posição e passa a sofrer bastante pressão de Craveiro e Pedro Oliveira!
Barreto que era 6º na abertura da 2ª volta, força demais e acaba tocando o muro na entrada da reta e tem sua prova muito comprometida, Andreaza puxa Carlos Duarte, Anderson Garcia e Diego Said.
Antes mesmo da 3ª volta Pedro faz bela manobra e supera os dois pilotos da Sinister assumindo a 3ª posição e correndo atras de Alessandro.
Mesmo com o grid reduzido, as brigas em pista foram muito boas, ainda na volta 4, Andreaza, Duarte, Garcia e Said, estavam colados, todos disputando um espaço para tentar alcançar a 6ª posição.
Então após a voltas 9, as brigas acabaram e até a 1ª rodada de pits praticamente nada mudou!

Mas foi aí que tudo começou a mudar em relação ao campeonato. Belão, não troca os pneus, já Alessandro faz sua troca, na tentativa de evitar o desgaste e o aquecimento dos pneus, com isso Belão que tinha cerca de 8 segundos para o seu companheiro de equipe, viu essa diferença chegar a 2.5 segundos no decorrer do 2º stint. Mota após muito tempo nos boxes para reparos conseguiu voltar a pista para terminar a etapa, mas ainda assim com o carro extremamente danificado. Trajano acabou abandonando logo no começo.

Mas a briga da noite estava por vir, depois de um excelente 1º stint Said encostou em Craveiro que proporcionou um pega até o final eletrizante, com troca de posição 2 vezes na mesma volta. Andreaza e Garcia também batalharam bastante na volta dos boxes.

Com a tranquilidade que Belão havia assumido no decorrer da prova escorrendo pelo ralo, pelo fato de Alessandro tirar cerca de 600 milésimos por volta, Belão se viu pressionado e na sua 2ª parada nos pits o piloto da RW na tentativa de trocar os pneus para recuperar o tempo perdido, acabou tendo sua prova comprometida, já que o carro não foi levantado automaticamente para a troca dos pneus e o piloto precisou refazer o processo, o que lhe custou muito tempo nos boxes!

E isso foi o ponto decisivo para a corrida, já que Alessandro havia trocado os pneus na 1ª parada! Mas Alessandro iria sofrer com os pneus, mas como conseguiria uma boa vantagem para o seu companheiro, e com a possibilidade de ser campeão já que faltavam poucos voltas para o fim, o lema era “Vou levar a criança para casa”! E foi o que aconteceu, Belão tentou a captura, e a vantagem que Alessandro tinha que era de 16 segundos, no final ficou em apenas 6 segundos.

E pra não terminar de forma menos dramática, Craveiro e Said duelaram até a última curva, batalha essa vencida por Said, em uma corrida brilhante!

A GT3 se despede da NEO nessa Temporada 2 com um ótimo campeonato e disputado até o fim.

Parabéns à todos que estiveram em pista, e por proporcionar ótimos pegas, disputas e muito adrenalina e diversão.

Confira o Vt da Etapa

Confira abaixo o resultado oficial.

  Phillip Island Mount Panorama Silverstone Brands Hatch Suzuka Sebring Twin Ring Motegi Watkins Glen Descarte Classificação Após Descarte
Alessandro Silva 54 64 42 63 38 56 54 62 38 395
Alex Belão 48 43 56 56 65 23 65 57 23 390
Anderson Mota 64 54 38 26 0 63 47 20 0 312
Willian Trajano 26 47 63 6 54 15 42 0 0 253
Marcos Vescovi 32 29 29 38 47 47 38 0 29 231
Carlos Barreto 3 35 6 42 35 32 35 29 3 214
Takeo Goda 0 32 32 47 32 38 9 0 0 190
Fernando Siggelkow 8 23 20 20 17 14 26 42 8 162
Pedro de Oliveira 4 6 47 5 42 0 0 47 0 151
Diego Said 14 11 0 23 20 29 12 38 0 147
Leandro Craveiro 20 17 14 35 6 0 15 35 0 142
Anderson Garcia 11 2 26 0 29 35 6 23 0 132
Fabio Andreaza 7 5 11 29 23 11 23 26 5 130
Carlos Duarte 29 0 17 0 0 26 20 32 0 124
Carlos Guimarães 42 0 0 0 0 42 32   0 116
Emerson Silva 6 38 23 32 4 0 0 0 0 103
Antônio Santos 0 14 35 12 5 0 0 0 0 66
Eduardo Bomfim 0 26 0 0 26 0 0 0 0 52
Rafael Bonifácio 38 3 8 0 0 0 0 0 0 49
Pedro Delgado 0 0 0 0 0 18 29 0 0 47
Gilson Rodrigues 0 1 7 9 14 0 0 0 0 31
Danilo Antonietto 0 20 4 0 0 0 0 0 0 24
Daniel Buck 23 0 0 0 0 0 0 0 0 23
Raphael Sabará 1 0 0 0 9 9 0 0 0 19
Diego Freitas 17 0 0 0 0 0 0 0 0 17
Guilherme Farias 0 0 1 15 0 0 0 0 0 16
João Schubert 0 6 5 4 0 0 0 0 0 15
Luciano Zanetti 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
                     
Classificação de Equipes Classificação Após Descarte
Race Weekend 157 152 128 136 123 133 157 139 123 1002
MIG MotorSport 87 108 132 93 137 69 97 73 69 727
Sinister 85 36 45 51 21 76 69 109 21 471
Shadow Racing 12 59 28 49 84 63 39 52 12 374
Alliance Sky 36 30 30 45 30 36 9 0 30 186
Black Wings 12 9 0 21 18 27 12 38 0 137
OGP Racing 36 3 6 0   0 0 0 0 45
Black Nagata 1 0 0 0 9 6 0 0 0 16

 

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